成德线高架段全长约45.4公里,占全线总长的64%,需架设预制梁1156片,这些构件由三星堆、濛阳、天府旌城三个制梁场集中生产。针对三星堆梁场所在的川西平原软土区域承载力不足的难题,建设方采用复合地基加固技术,通过钢管桩深插硬土层、顶部浇筑条形承载结构的方式,解决了松软地基堆放重型预制梁的安全问题。
为保障工程质量,项目搭建智慧梁场管理平台,为每片预制梁建立专属“成长档案”,通过数字化管控生产关键参数,实现质量全程可控、数据可追溯。截至目前,高架段石亭江大桥、跨三星堆互通连续梁桥已全桥合龙,鸭子河大桥主跨合龙,预制梁架设同步展开;地下段9座车站完成主体结构封顶,2座车站进入机电安装和装饰装修阶段;盾构累计掘进33.5公里,完成总量的74.8%,8条单线隧道已贯通。
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